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全球最大機(jī)床廠戴帽，前身是共和國長子，今被441萬逼到破產(chǎn)

441萬的貨款竟然難倒了一家上市公司。

8月18日晚間，昔日全國最大的機(jī)床廠商沈陽機(jī)床發(fā)布公告稱，宣布公司將再度重整，股票也隨之披星戴帽。

沈陽機(jī)床在公告中表示，公司拖欠美庭線纜貨款441萬元，經(jīng)催收后，仍未支付，因此沈陽市中級(jí)人民法院裁定受理債權(quán)人美庭線纜對(duì)公司的重整申請，并指定沈陽機(jī)床股份有限公司清算組擔(dān)任沈陽機(jī)床管理人。

同時(shí)，因被法院裁定受理破產(chǎn)重整，沈陽機(jī)床股票將于8月19日停牌一天，8月20日起被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示處理，簡稱變更為“*ST沈機(jī)”。

根據(jù)沈陽機(jī)床在7月中旬公布的半年度業(yè)績預(yù)告，公司虧損11億元-14.5億元，明顯缺乏清償能力，而僅僅在7月，沈陽機(jī)床已出現(xiàn)4筆債務(wù)逾期，深陷資金泥淖。

2019年一季度凈資產(chǎn)-5.01億元

冰凍三尺非一日之寒。這次被供應(yīng)商起訴，僅是沈陽機(jī)床近期艱難求生的一個(gè)縮影。

深交所早已察覺沈陽機(jī)床的資金困局。在沈陽機(jī)床發(fā)布2018年財(cái)報(bào)后，5月30日晚間，深交所下發(fā)問詢函，要求其說明截至目前的負(fù)債水平、有關(guān)債務(wù)償還安排等。

在給深交所的回函中，沈陽機(jī)床坦陳，近年來，公司金融債務(wù)嚴(yán)重，資產(chǎn)負(fù)債率持續(xù)處于高位，每年的利息費(fèi)用消耗掉公司大量流動(dòng)資金。2018 年公司財(cái)務(wù)費(fèi)用高達(dá) 8.6億元，占營業(yè)收入的 17%。龐大的利息支出使得公司流動(dòng)資金十分緊張。

根據(jù)沈陽機(jī)床2018年財(cái)報(bào)顯示，公司貨幣資金余額35.09億元，其中34.7億元資金受限，有息負(fù)債期末余額123.46億元，期末資產(chǎn)負(fù)債率大99.26%。2018年末，沈陽機(jī)床凈資產(chǎn)僅為0.67億元，2019年第一季度凈資產(chǎn)為-5.01億元。

沈陽機(jī)床在給深交所的回函中承諾，近年來，公司到期債務(wù)均按期償還，無違約記錄。上市公司與銀行已充分溝通，能夠保障現(xiàn)有貸款額度穩(wěn)定,未來不存在抽貸及壓縮授信風(fēng)險(xiǎn)，能夠有效保障到期債務(wù)的按時(shí)償付。

沈陽機(jī)床董事長關(guān)錫友

但這一承諾僅僅過去不到一個(gè)月，沈陽機(jī)床的債務(wù)逾期集中爆發(fā)。

7月25日晚間，沈陽機(jī)床發(fā)布債務(wù)逾期公告，稱公司及子公司銀豐鑄造、優(yōu)尼斯裝備受機(jī)床行業(yè)市場低迷形勢影響，市場需求大幅下降，公司資金狀況緊張，生產(chǎn)投入不足,導(dǎo)致公司部分債務(wù)出現(xiàn)逾期。

據(jù)公告顯示，此次涉及違約的債務(wù)合同共涉及四筆貸款總金額8.5億元，逾期金額1億元。

沈陽機(jī)床方面表示，目前公司正在全力籌措償債資金，如無法妥善解決，公司可能因逾期債務(wù)面臨訴訟、仲裁、銀行賬戶被凍結(jié)、資產(chǎn)被查封等事項(xiàng)。公司正在積極與有關(guān)各方協(xié)商妥善的解決辦法，全力籌措償債資金，爭取降低債務(wù)逾期事項(xiàng)對(duì)公司的影響。

銷售額一度排名世界第一

1993年，沈陽第一機(jī)床廠、中捷友誼廠、沈陽第三機(jī)床廠和遼寧精密儀廠四家廠商聯(lián)合發(fā)起成立沈陽機(jī)床。其中，沈陽第一機(jī)床廠的歷史可以追溯到新中國成立之后的“一五”計(jì)劃，是國家156項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，中國機(jī)床行業(yè)“十八羅漢”之首。

1996年，成立3年的沈陽機(jī)床便登陸深交所，實(shí)現(xiàn)A股上市。2004年，沈陽機(jī)床并購德國希斯公司、重組云南機(jī)床、控股昆明機(jī)床，擁有了沈陽、昆明及德國阿瑟斯雷本三大產(chǎn)業(yè)集群，成為一家跨國企業(yè)。

到了2011年，沈陽機(jī)床銷售收入達(dá)96.11億元，歸屬上市公司股東凈利潤1.04億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤5238.80萬元。

這一年，按銷售收入統(tǒng)計(jì)，2011年，沈機(jī)集團(tuán)首次躍居世界機(jī)床行業(yè)第一位，但這也是沈陽機(jī)床最后一次實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤盈利。

此后近10年間，汽車、消費(fèi)電子等下游行業(yè)景氣度下降，對(duì)機(jī)床市場造成較大影響，沈陽機(jī)床的經(jīng)營狀況每況愈下，一度到了退市的邊緣。

2012年，沈陽機(jī)床歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤銳減133.66%，虧損1763.4萬元，經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額也同比銳減801.02%，縮減12.75億元。此后2013、2014年，沈陽機(jī)床歸屬上市公司股東的凈利潤分別為1909.16萬元和2557.86萬元，扣非凈利潤則均為虧損狀態(tài)。

此后，沈陽機(jī)床再度經(jīng)歷了2015年、2016年、2017年上半年的連續(xù)虧損，最終變成*ST沈機(jī)。在2017年財(cái)報(bào)中，沈陽機(jī)床悲觀地指出，若不及時(shí)優(yōu)化調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，公司將面臨連續(xù)三年虧損被暫停上市的壓力。

但沈陽機(jī)床命不該絕，2017年底連續(xù)收獲國家和債主送的兩份大禮包。

2017年，沈陽機(jī)床控股股東沈機(jī)集團(tuán)被國務(wù)院列為國有企業(yè)綜合改革試點(diǎn)，隨后國家八部委聯(lián)合印發(fā)《沈陽機(jī)床廠綜合改革方案》，沈機(jī)集團(tuán)與建設(shè)銀行簽署了近百億元的市場化債轉(zhuǎn)股項(xiàng)目。

隨后2017年12月14日，沈陽機(jī)床發(fā)布公告稱，公司下屬分、子公司與361家供應(yīng)商簽署豁免協(xié)議。供應(yīng)商同意按一定比例豁免債務(wù)。沈陽機(jī)床一次性將少還1.34億元，占供應(yīng)商總欠款的四分之一。

受此影響，沈陽機(jī)床沖刺完成2017年財(cái)務(wù)目標(biāo)，扭虧為盈，歸屬上市公司股東凈利潤達(dá)1.18億元。2018年3月1日起，股票交易撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警示。